A zuglói–újbudai parkolási ügy tárgyalása új szakaszba lépett: a „Nagymesterként” emlegetett Fuzik Zsolt távmeghallgatáson részletezett kifizetésekről beszélt, Baja Ferenc pedig hosszú vallomásban cáfolt.
A történet nem csak kerületi botrány: a BKV-IT szál és a Bolla-ügy miatt a fővárosi rendszer egészére vet árnyékot.
Mai posztunk tételesen bemutatja a szereplőket, az állításokat, és kimondja:
Karácsony Gergelynek most már bizonyítania kell, hogy sem Zuglóban, sem a Városházán nem volt része a korrupciógyanús mechanizmusok fenntartásában.

Mi történt, és ki mit állít?

Fuzik Zsolt vallomása – nevek, összegek, mechanizmus

• Fuzik Zsolt („Nagymester”): a bíróságon távmeghallgatással vallott.
  Állítása szerint Zuglóban Horváth Csabával (MSZP, polgármester 2019–2024) és Tóth Csabával (MSZP, zuglói országgyűlési képviselő 2014–2022) parkolási automata-beszerzésről és az üzemeltetésről tárgyalt.
  A folyamat végén a két politikus a nyereség felét kérte a cégtől.
• Fuzik szerint a SIS Parking Kft. alvállalkozói láncon keresztül intézte a beszerzéseket, három alkalommal fizetett a két politikusnak, majd – amikor újra a SIS nyert – havi rendszerességű kifizetések indultak.
  A politikusok állítólag azt is jelezték: ha nincs fizetés, nincs nyerés.
• Újbuda: az ügyészség szerint a korábbi városüzemeltetési igazgató (B. László) 2017–2020 között havi 4 millió forintot kapott, hogy a SIS Parking nyerje és működtesse a rendszert.
• Jelen Tamás (Fidesz, zuglói vezető/korábbi jelölt) esetében a vádirat 8 millió forintot említ „akadályoztatás” elkerüléséért.
• BKV-informatikai szál: Fuzik három ügyet említett – Zugló, Újbuda és egy BKV-informatikai keretszerződés körüli befolyásolás (SYS IT Services).
  Megjegyzés: a vádlottak – köztük Horváth Csaba és Tóth Csaba – tagadják a vádakat.

Baja Ferenc vallomása – cáfolat és a „garázscég-modell”

• Baja Ferenc (volt környezetvédelmi és területfejlesztési miniszter, 1994–1998, 2019 után fővárosi informatikai tanácsadó) hosszú, részletes vallomást tett.
• Tételesen cáfolta Fuzik állításait: azt mondta, nem befolyásolt BKV-s döntést és nem kért pénzt.
• Ugyanakkor azt állította, hogy már korábban is „garázscéges” alvállalkozói láncok működtek, amelyek kockázatszorzóként növelték a visszaélés esélyét.
• A vádirat Baja esetében 2019-es eseményeket rögzít: állítólag 30 millió forintot kért és kapott a SYS IT Services Kft. irányából azért, hogy ne akadályozza a BKV és a SYS közti keretszerződés megkötését, Molnár Zsolt (MSZP-s országgyűlési képviselő, korábbi pártigazgató) esetében pedig 40 millió forint szerepel „befolyás-érvényesítésre”.
  Mindketten tagadnak.

Vádirat és kért büntetések

• Horváth Csaba (MSZP, Zugló polgármestere 2019–2024): 6 év börtön + 50 millió Ft
• Tóth Csaba (MSZP, ogy. képviselő 2014–2022): 6 év börtön + 50 millió Ft
• Baja Ferenc (volt miniszter, fővárosi informatikai tanácsadó): 4 év + 15 millió Ft
• Molnár Zsolt (MSZP, ogy. képviselő, korábbi pártigazgató): 2 év + 25 millió Ft
• Jelen Tamás (Fidesz, zuglói vezető/korábbi jelölt): 4 év + 30 millió Ft
• Újbuda-szál: B. László (korábbi városüzemeltetési igazgató) – havi 4 millió Ft (2017–2020, az ügyészség szerint)
• Zugló-szál: a vádirat kb. 250 millió Ft vesztegetési pénzről beszél 2017–2019 között a parkolási üzemeltetés és automata-beszerzés kapcsán.
  (A felsoroltak mind vitatják a terhükre rótt cselekményeket.)

Karácsony Gergely szerepe – és az alkalmasság kérdése

Bolla-ügy:

• Karácsony Gergely főpolgármester 2025. május 12-én menesztette Bolla Tibort (BKV-vezérigazgató), miután nyilvánosságra kerültek Bolla és Fuzik szoros kapcsolatai (közös utazások, üzleti nexusok).
  Karácsony akkor azt írta: Bolla „nem tudott eloszlatni minden kétséget”.
  A valódi kérdés: hol volt a megelőző kontroll, amikor ez a kapcsolat létrejött és fennállt?

Folytonosság: Zugló (2016–2019) → Főváros (2019– )

• A zuglói vádirati minták 2017–2019 között rajzolódtak ki.
  2019 után ugyanezek a nevek és mechanizmusok fővárosi térben (pl. BKV-IT) is felbukkannak.
• Hogyan lehet valaki főpolgármester, ha nem tud tételes, dátumozott válaszokat adni arra, hogy kit, mikor, miről kért számon, mit állított le, és milyen új ellenőrzést épített be, hogy a zuglói mechanizmusok ne ismétlődjenek?
• Bizonyítania kell – nem szavakkal, hanem nyilvános dokumentumokkal, hogy sem Zuglóban, sem a fővárosban nem volt része a korrupciógyanús mechanizmusok fenntartásában.

Karácsony Gergely, ez már nem kommunikációs kérdés.
Teljes nyilvánosság (visszamenőleg is).
Minden parkolási, IT-üzemeltetési és alvállalkozói szerződés és kifizetés legyen kereshetően közzétéve.
Amíg nincs teljes átláthatóság, és helybővítési program, addig a fizetős parkolás nem megoldás.

Ne hagyd, hogy mások döntsenek helyetted!
Csatlakozz hozzánk tagként!

https://autoserdekvedelem.hu/csatlakozz/

A munkánk csak akkor lesz sikeres, ha minél többen álltok mellénk.
Ezt úgy tudjuk elérni, ha posztjainkat lájkoljátok, megosztjátok, bekövettek.

Köszönjük!

https://autoserdekvedelem.hu/csatlakozz/