Akkor mégsem a forgalomszervezés miatt kellene ezt az adóformát bevezetni?
Karácsony Gergely szerint a dugódíj valószínűleg megoldaná Budapest finanszírozási problémáit.
Figyelem!
Nem a közlekedési problémákat oldaná meg, hanem pénzbeszedés céljából vezetné be főpolgármesterünk a dugódíjat!
Ahogy a fizető parkoló övezeteket is erre használják..
Elfogyott a pénz, fizessen az autós!
Dugó van, fizessen az autós!
Nincs parkoló, fizessen az autós!
A történet egyébként egyszerű:
A budapesti vezetés szándékosan gerjeszti a dugókat.
Elvesznek sávokat, szűkítik az utakat, parkolóhelyeket szüntetnek meg, majd amikor ettől természetesen beáll a város, diadalmasan megállapítják: túl sok az autó, itt bizony dugódíj kell!
Ez már tényleg kabaré.
Először előidézik a problémát, aztán a problémára hivatkozva újabb pénzt szednének be.
Mindig az autós a hibás:
Az autós, aki dolgozni jár.
Aki gyereket visz.
Aki árut szállít.
Aki vállalkozik.
Aki egyszerűen csak autóval szeretne közlekedni.
Az autós ember fizet üzemanyagba épített adót, gépjárműadót, parkolási díjat, útdíjat, meg még jópár féle adót, és most még fizessen azért is, hogy bejuthasson Budapestre.
Micsoda üzleti modell: csináljunk dugót, majd kiszámlázzuk az autósoknak.
Nem fogadjuk el, hogy a főváros vezetése előbb ellehetetlenítse az autós közlekedést, aztán még fizettessen is azért, amit szándékosan okozott!
Elég volt!
Aki autózni akar, csatlakozzon hozzánk, összefogással megállíthatjuk Karácsony és társai autósüldöző ámokfutását!
Ne hagyd, hogy mások döntsenek helyetted!
Csatlakozz hozzánk tagként!
https://autoserdekvedelem.hu/csatlakozz
A munkánk csak akkor lesz sikeres, ha minél többen álltok mellénk.
Ezt úgy tudjuk elérni, ha posztjainkat lájkoljátok, megosztjátok, bekövettek.
Köszönjük!
