Vannak helyek, ahol ha kiderül, hogy egy döntés nem működik, akkor nem magyarázzák a végtelenségig, hanem módosítanak rajta.
Berlinben most több ilyen példa is van.
Ez azért érdekes, mert itthon az autóellenes ötleteket sokszor pont a „külföldi példa” címkével adják el, csak azt felejtik el hozzátenni, hogy külföldön vissza is tudnak fordítani, ha a valóság megkívánja.
Mi történt Berlinben?
Röviden: több, autósoknak kedvezőtlennek tartott intézkedést módosítottak vagy részben visszavontak.
Miért?
Nem arról van szó, hogy Berlin egyszer csak „autóbarát” lett.
Inkább arról, hogy több intézkedésnél szembejött a mindennapi valóság.
Volt, ahol jogi viták indultak, máshol a gyakorlat mutatta meg, hogy így nem megy: bedugul, feszültséget szül, nehezebb a megközelítés és a kiszolgálás, és egy csomó apró részlet (hozzáférés, mentés, tűzoltás, rakodás) egyszerűen nem volt megoldható.
Közben a városvezetésben is változott a szemlélet: nem mindenáron akarták ugyanazt erőltetni, hanem ott, ahol nem működött, visszavettek.
Nem magyarázták hónapokig, hogy „ez így jó, csak még szokni kell” — hanem módosítottak, és ahol kellett, visszavettek belőle.
Konkrét példák:
- Friedrichstraße: a korábban autómentesített/lezárt szakaszon 2023. július 1-jétől az autóforgalom visszatért.
- Tempo 30 főutakon: több nagy úton feloldják nappal a 30-at, és visszajön az 50 km/h
- Kiezblockok: több forgalomcsillapító programnál elzárták a pénzcsapot vagy visszavették a tempót, mert sok helyen vitát és ellenállást váltott ki, és a gyakorlatban nem mindenhol javult tőle a helyzet úgy, ahogy előre ígérték.
- Kantstraße (bringasáv): az egyik legismertebb védett/popup bringasáv ügye átalakítás/visszabontás irányába ment, részben működési szempontok (sávkiosztás) miatt.
Amikor legközelebb valaki előveszi a „külföldi példa” mantrát, érdemes hozzátenni: a külföldi példa nem csak annyi, hogy szigorítunk.
Hanem az is, hogy ha nem jó, akkor változtatunk.
Budapest vezetése mikor jut el odáig, hogy nem évek múlva, sokmilliárdos „helyreállítás” címén próbálja kijavítani a meggondolatlan döntéseket, hanem akkor lép vissza, amikor már az első hetekben látszik, hogy nem működik?
Ne hagyd, hogy mások döntsenek helyetted!
Csatlakozz hozzánk tagként!
https://autoserdekvedelem.hu/csatlakozz/
A munkánk csak akkor lesz sikeres, ha minél többen álltok mellénk.
Ezt úgy tudjuk elérni, ha posztjainkat lájkoljátok, megosztjátok, bekövettek.
Köszönjük!
