Úgy tűnik, kezd elfogyni a türelem az elektromos rollerekkel kapcsolatban.
Hajdúszoboszló júliustól több területről is kitiltja az elektromos rollereket: a fürdő környékéről, sétányokról, parkokból, valamint iskolák, rendelők és a piac közeléből sem lehet majd rollerrel közlekedni.
A döntést a megszaporodó balesetek és a lakossági panaszok indokolták.
A szabályszegőket komoly bírságok is fenyegetik.
A hajdúszoboszlói lépés azért figyelemre méltó, mert míg más települések jellemzően a bérelhető rollerek tárolását és elhelyezését próbálták szabályozni, addig itt már egyes városrészekből és közterületekről teljesen kitiltják az elektromos rollereket.
Ez jól mutatja, hogy egyre több önkormányzat érzi úgy: az országos szabályozás hiányában helyben kell kezelnie a problémát.
Közben országos szinten is egyre sürgetőbb a helyzet.
Évek óta azt látjuk, hogy az elektromos rollerek száma folyamatosan nő, miközben a szabályozás nem tud lépést tartani a valósággal.
Elég csak az elmúlt hónapok baleseteire gondolni, köztük az óbudai rolleres gázolásra, amely ismét ráirányította a figyelmet a problémára.
Miközben egy autó vagy motorkerékpár rendszámmal, nyilvántartással és könnyen azonosítható üzembentartóval vesz részt a közlekedésben, addig a roller sem rendszámmal, sem egyedi azonosítóval nem rendelkezik.
Egy baleset vagy szabályszegés után ezért sok esetben lényegesen nehezebb az elkövető beazonosítása és felelősségre vonása.
Nem véletlen, hogy már országos szinten is napirendre került az ügy.
Vitézy Dávid szerint a nagy teljesítményű elektromos rollerek szabályozását nem szabad megváratni az új KRESZ teljes reformjáig, mert a rolleres balesetek száma és súlyossága már ezt nem teszi lehetővé.
A tervek között szerepel a kötelező felelősségbiztosítás, a bukósisak használata, a minimum korhatár, sőt bizonyos járműkategóriáknál akár a jogosítvány előírása is.
Ez jól mutatja, hogy a probléma már nem néhány kirívó esetből áll, hanem olyan méretet öltött, amely országos szintű beavatkozást és egyértelmű szabályozást követel.
Egyre több a baleset, egyre nagyobb teljesítményű járművek jelennek meg az utakon, miközben a szabályozás évek óta próbálja utolérni a valóságot.
A kérdés ma már nem az, hogy szükség van-e szigorításra, hanem az, hogy erre miért csak most kerül sor.
A Magyar Autós Érdekvédelem Egyesület álláspontja szerint a közlekedésben minden járműnek megvan a helye, de csak akkor, ha egyértelmű és számonkérhető szabályok vonatkoznak rá.
Az autósoktól rendszámot, kötelező biztosítást, műszaki vizsgát és számos egyéb kötelezettséget várnak el.
Eközben egy 40-50 km/órára képes elektromos roller sok esetben semmilyen azonosítóval nem rendelkezik, így egy baleset vagy szabályszegés után a felelősségre vonás is jóval nehezebb.
Ha egy jármű képes 40-50 km/órás sebességgel közlekedni a közutakon, akkor nem bújhat tovább a „roller” megnevezés mögé.
Aki részt vesz a közlekedésben, annak nemcsak jogai, hanem felelőssége is van.
Ezt az autósoktól régóta elvárják, ideje, hogy minden közlekedőre ugyanaz az elv vonatkozzon.
Ne hagyd, hogy mások döntsenek helyetted!
Csatlakozz hozzánk tagként!
https://autoserdekvedelem.hu/csatlakozz/
A munkánk csak akkor lesz sikeres, ha minél többen álltok mellénk.
Ezt úgy tudjuk elérni, ha posztjainkat lájkoljátok, megosztjátok, bekövettek.
Köszönjük!
