Hónapok óta halljuk Karácsony Gergelytől, hogy Budapest csőd szélén áll.
Hogy nincs pénz a működésre,
hogy nem tudják majd kifizetni a 27 ezer fővárosi dolgozó bérét,
hogy a kormány miatt „összeomlik” a város.
A főpolgármester minden sajtófelületen elmondta, hogy a fővárosnak nincs miből gazdálkodnia – most is éppen egy újabb tárgyalás lett volna a pénzügyekről.
Csakhogy közben kiderült valami, ami mindent felülír:
443 millió forint mégis akadt, méghozzá a Nagykörút új kerékpársávjának megtervezésére.
Nem utak javítására.
Nem közvilágításra.
Nem parkolóhelyek visszaállítására.
Hanem biciklisávok rajzolására.
A döntést ráadásul nem a Fővárosi Közgyűlés hozta meg,
hanem Karácsony Gergely egy személyben,
közgyűlési felhatalmazás nélkül, saját kockázatra.
A projekt eredetileg uniós forrásból valósult volna meg,
de mivel ehhez a kormányzati jóváhagyás elmaradt,
a főpolgármester mégis elindította a beruházást városi pénzből.
Vagyis miközben a főváros hivatalosan a „csőd szélén” egyensúlyoz,
a Városháza 443 millió forintos kötelezettséget vállalt be egy új biciklisáv tervezésére –
külső fedezet nélkül.
A Fővárosi szakbizottság már szeptemberben jelezte:
amíg nincs kormányzati zöld lámpa,
ilyen kiadást nem szabad elindítani.
Karácsony ennek ellenére megtette.
Most már mindenki láthatja, hogyan működik ez a „csőd”:
– Amikor utakról, parkolóhelyekről, forgalomtechnikai fejlesztésekről van szó, nincs pénz.
– Amikor újabb biciklisávokat kell felfesteni, 443 millió azonnal akad.
Ez tehát nem csőd –
ez pénzügyi válogatás.
Csőd csak akkor van, ha az autósokat kellene segíteni.
De ha biciklisávot kell tervezni, akkor hirtelen megtelik a kassza.
Ne hagyd, hogy mások döntsenek helyetted!
Csatlakozz hozzánk tagként!
https://autoserdekvedelem.hu/csatlakozz/
A munkánk csak akkor lesz sikeres, ha minél többen álltok mellénk.
Ezt úgy tudjuk elérni, ha posztjainkat lájkoljátok, megosztjátok, bekövettek.
Köszönjük!
