Tegye mindenki a szívére a kezét, és mondja ki:„Én mindig, minden közlekedési szabályt betartok.” Na ugye. Mindannyian voltunk már olyan helyzetben, amikor szorít az idő, dugó van, menni kellene – és egyszerűen nincs jó megoldás, csak kevésbé rossz. Ehhez képest most ott tartunk, hogy a rendőrség lezavart egy tematikus buszsáv-ellenőrzést
A BP Műhely hétfőii „Mérlegen Budapest” konferenciáján elég egyértelműen kiderült:Budapest működése több területen is kritikus ponthoz ért. A közlekedés, a közterületek állapota és a városüzemeltetés hibái mostanra mindenkit utolérnek. A beszélgetésekben olyan kérdések kerültek előtérbe, mint:– hogyan lehetne élhetőbbé tenni a várost – miként teremthető tisztább, biztonságosabb közterületi környezet –
Idén vége a „két ünnep közötti ingyenes parkolásnak” Budapesten.A Fővárosi Önkormányzat megerősítette, hogy 2025. december 24. és 2026. január 1. között a két ünnep közötti munkanapokon fizetni kell a közterületi parkolásért. Ez konkrétan azt jelenti, hogy december 29-én hétfőn, 30-án kedden és 31-én szerdán a szokásos zónadíjak és üzemidők szerint
Újbuda újabb területet húz be a fizetős parkolási zónába: 2026. február 1-től Albertfalván is fizetni kell a parkolásért a Galvani út – Andor utca – Egér út – vasút – Kitérő út – Szerémi út által határolt részen, hétköznap 8 és 18 óra között. A hivatalos szöveg szerint ezzel „az
„Összesen több mint 500 parkolóhelyet vesz el a kormány a Palotanegyedben élőktől” – írja Pikó András.Na, ebben most kivételesen egyet is tudunk érteni vele: a Pázmány Campus körüli mutatvány tényleg komoly érvágás az ott élőknek. Mi történik? A volt Magyar Rádió tömbjén épül a Pázmány új campusa, kiemelt állami beruházásként.
Giga bírságot kapott egy autós a Révay utcában, mert pár centit túllógott a felfestett vonalon.Olyan szakaszon parkolt, ahol tábla és útburkolati jel írja elő, hogy az autók félig a járdára felállva várakozhatnak. A fehér skoda is így állt, a házfal és a kocsi között szemmel láthatóan megvolt az előírt 1,5
Hónapok óta halljuk Karácsony Gergelytől, hogy Budapest csőd szélén áll.Hogy nincs pénz a működésre,hogy nem tudják majd kifizetni a 27 ezer fővárosi dolgozó bérét,hogy a kormány miatt „összeomlik” a város. A főpolgármester minden sajtófelületen elmondta, hogy a fővárosnak nincs miből gazdálkodnia – most is éppen egy újabb tárgyalás lett volna
Pénteken (11.14.) 20:00-tól jön az előkészítés a felújítás második üteméhez: ideiglenes forgalmi rendet állítanak be az északi híd környékén. Ez egyben azt is jelenti, hogy Szentendre felől Pest irányába többé nem lehet felhajtani az északi hídra, és az Árpád hídon Buda felé új buszsáv jelenik meg. Lesz sávszűkítés, időszakos korlátozás,
„Így bringázik Magyarország 2025” néven kutatás zajlott. A Magyar Kerékpárosklub megbízásából az Idea Intézet készített 3000 fős, országos, reprezentatív felmérést (2025. július–augusztus). A saját összefoglaló szerint országosan csökkent a kerékpározók aránya.Ma körülbelül 60% mondja, hogy valamilyen rendszerességgel bringázik. Budapesten: a fővárosiak nagyjából fele szokott tekerni, és kb. 14% naponta vagy
A héten két kerület is új trafikat jelentett. A XVIII. kerület kilenc helyet sorolt fel: az első doboz már kint van az Alacskai úton, a folytatás az Üllői úton, a Nemes utcában, a Nefelejcs utcában, valamint a Ferihegyi repülőtérre vezető úton és további főútvonalakon. Újpest pedig három konkrét csomópontot jelölt
