Elég az autósok elleni terrorból!

Autós Érdekvédelem

Iskolakezdésre megújult a Flórián téri felüljáró!

Forrás: Facebook-BKK – Budapesti Közlekedési Központ Örülünk, hogy elkészült a Flórián téri felüljárók teljes körű felújítása, és vasárnaptól ismét használható az északi felüljáró is!Ezzel mindkét, több mint 40 éves híd megújult, és valamennyi forgalmi sáv ismét a közlekedők rendelkezésére áll. Ez különösen jó hír egy olyan útvonalon, amelyen naponta több

ELÉG VOLT! MEDDIG AKARJÁK MÉG TERRORIZÁLNI AZ AUTÓSOKAT BUDAPESTEN?

Forrás:The-Tzone.hu Elkészült a József körút új „kerékpárosbarát” átalakítása. És megint ugyanaz történt. Az autósoktól elvesznek, a kerékpárosoknak pedig adnak. Elvesznek az útfelületből.Elvesznek a parkolási lehetőségekből.Átszervezik a megállást.Korlátozzák, meddig lehet várakozni.Aki pedig hosszabban szeretne megállni, azt küldik parkolóházba vagy mélygarázsba. Közben a kerékpárosoknak: 🚲 az úttesten alakítanak ki helyet,🚲 védettebb kerékpársávot

A következő nagy terv:

Gyalogosközpontú Budapest. De milyen áron? Tegnap részt vettünk a BKK által szervezett szakmai egyeztetésen, ahol bemutatták a „Gyaloglás Akadálymentesen Budapesten” stratégiát. Első hallásra talán ártatlannak tűnik. Ki ne támogatná a biztonságos járdákat vagy az akadálymentes közlekedést? Mi is támogatjuk. De ez a stratégia ennél sokkal többről szól. A cél egy

Ezért kell a készpénz

Ma órákon keresztül fennakadások voltak az OTP fizetési rendszerében. Nemcsak a bankkártyás fizetések akadoztak, hanem az online fizetések is. Sokan hiába próbáltak fizetni, nem azért, mert nem volt pénzük, hanem mert a rendszer nem működött. Eközben Budapest vezetése azt üzeni az autósoknak, hogy nincs szükség készpénzre. Július 1-jétől a főváros

Újabb ötlet a Levegő Mókacsoporttól

Úgy tűnik, a Levegő Munkacsoport megtalálta a budapesti nyári hőség ellenszerét. Nem több fa. Nem több árnyék. Nem több zöldfelület. Hanem az autósok korlátozása. A szervezet levélben fordult Karácsony Gergelyhez, amelyben többek között azt javasolja, hogy: „Hőségriadó esetén, valamint az előrejelzett hőségriadó előtti napon csak páros vagy páratlan számra végződő

Újabb buszsávok Budapesten

A BKK újabb buszsávokat jelentett be. Az elmúlt időszakban már buszsávot alakítottak ki a Budafoki úton és a XIX. kerületi Báthory utcában, most pedig folytatódik a sor. Új buszsáv épül a Róbert Károly körúti felüljárón, az Árpád híd felől az M3-as autópálya kivezető szakaszára vezető felhajtó elején, valamint a XI.

Július 1-jén eltűnnek a parkolóautomaták. De még mindig nem tudjuk, mi lesz helyettük.

Néhány hét múlva Budapest teljes területén leszerelik a parkolóautomatákat. A döntés megszületett, a határidő ismert, az automaták mennek. Csak éppen továbbra sem világos, hogy pontosan mi váltja fel őket. Hol található a részletes átállási terv? Hol lesznek az új tájékoztatók? Honnan tudja majd egy autós a zónakódot? Hogyan fizet majd

7 „észrevétlen” csapda? Nézzük a másik oldalt is.

Biczók Péter szerint a városok autózásra kényszerítik az embereket. Szerintünk azonban érdemes feltenni a kérdést: biztos, hogy minden autóhasználat mögött valamilyen kényszer áll? Az írás alapvető hibája, hogy abból indul ki: ha valaki autóval közlekedik, akkor valószínűleg azért teszi, mert a város rosszul működik. Pedig nagyon sok esetben egyszerűen arról

Hajdúszoboszló nem várt tovább

Úgy tűnik, kezd elfogyni a türelem az elektromos rollerekkel kapcsolatban. Hajdúszoboszló júliustól több területről is kitiltja az elektromos rollereket: a fürdő környékéről, sétányokról, parkokból, valamint iskolák, rendelők és a piac közeléből sem lehet majd rollerrel közlekedni. A döntést a megszaporodó balesetek és a lakossági panaszok indokolták. A szabályszegőket komoly bírságok

Lakossági fórum-Csillaghegy

Tegnap ott voltunk a csillaghegyi lakossági fórumon az MVM tervezett beruházásával kapcsolatban. A hangulatból gyorsan kiderült: itt nem politikai performansra jöttek az emberek, hanem mert elegük van abból, hogy újabb és újabb több ezres beruházásokat próbálnak ráerőltetni egy családi házas környékre úgy, hogy már most is sokszor lehetetlen normálisan közlekedni